蔚来销量的提升能指望萤火虫吗 新品牌承载市场期待
蔚来品牌矩阵中的最后一块拼图终于到位。12月18日，旗下全新品牌——firefly萤火虫全球官网、官方APP及社交媒体账号同步上线，首次展示了品牌标识。该子品牌专注于智能电动高端小车，业内认为这款“小车”有望通过价格下探进一步提振销量。
谈到蔚来与萤火虫的关系，蔚来创始人、董事长李斌曾以“宝马与MINI”作为类比。他表示，“自在发光”是firefly萤火虫的品牌精神。萤火虫旨在提供自由灵动的出行体验，服务更广泛的用户群体，助力实现蔚来“共创可持续和更美好的未来”的企业使命。
萤火虫的品牌标识设计灵感来自萤火虫的栖息环境，标识为飞舞中发光的萤火虫，主色调采用萤光色和花瓣紫。萤光色代表充满活力的光芒，花瓣紫则象征平和的自在感受。
据悉，萤火虫的首款车型将于12月21日在NIO DAY 2024暨蔚来成立10周年活动上发布。此前，小鹏汽车凭借新系列MONA推出的10万元左右性价比车型，成功从销量低谷中突围，11月首次实现月销破3万。而蔚来今年以来月销成绩徘徊在2万辆左右，亟需一款“走量”车型来证明自己。因此，萤火虫的首款车型能否赢得市场积极反馈对蔚来至关重要。
根据规划，蔚来将打造三大品牌：蔚来、乐道和萤火虫。其中，蔚来聚焦高端商务和家用市场，乐道聚焦家庭用车市场，萤火虫则专注于智能小车领域。当前国内新能源市场竞争激烈，整体大环境倡导降本增效，吉利、上汽、长城等传统车企纷纷整合子品牌，而蔚来却在今年新成立了两个子品牌。对此，汽车流通协会专家王萌认为，对于定位高端市场的蔚来而言，一方面希望向下兼容更广阔的市场，另一方面又不想因产品降价损害其高端品牌形象，因此选择成立子品牌进行区隔。然而，成立子品牌需要重新构建团队、渠道、门店等，这对一直亏损的蔚来来说是一大挑战。
免责声明：本文章由会员“极目新闻”发布如果文章侵权，请联系我们处理，本站仅提供信息存储空间服务如因作品内容、版权和其他问题请于本站联系