最低7.98万即可标配智驾，比亚迪开启全民智驾时代

在整车智能战略下，比亚迪（002594）构建起天神之眼技术矩阵，其全系车型将搭载高阶智驾技术，让全民智驾成为可能。　　2月10日，比亚迪(002594.SZ)举办智能化战略发布会，重磅发布全民智驾战略。在整车智能战略下，比亚迪构建起天神之眼技术矩阵，其全系车型将搭载高阶智驾技术，让全民智驾成为可能。　　其中，“天神之眼C”首批上市21款车型，覆盖7万级到20万级，包括在售价格最亲民的海鸥，真正实现高阶智驾人人可享，引领汽车行业智能化变革。　　“好技术就应该人人可享”　　数据显示，我国每年因疲劳驾驶引发的交通事故占比达21%，死亡率高达83%。智驾技术可实时监测路况，精准规避潜在危险，大幅降低驾驶疲劳所带来的风险，提升驾驶安全。　　然而，纵观当下汽车市场，智驾车型动辄20万元以上，行业一度聚焦在是否该加价出售智驾功能的争论。　　发布会上，比亚迪再三重申对智驾技术的立场，“我们选择让技术回归本质。真正的智能不该是少数人的特权，而应该成为全民共享的福利。”比亚迪集团董事长兼总裁王传福称：“好技术，就应该人人可享。”　　据了解，比亚迪天神之眼共包含三套技术方案：天神之眼A-高阶智驾三激光版(DiPilot600)，主要应用在仰望；天神之眼B-高阶智驾激光版(DiPilot300)应用在腾势及比亚迪品牌；天神之眼C-高阶智驾三目版(DiPilot100)则搭载在比亚迪品牌。　　此次引入大众车型的天神之眼C，配备前视三目5R12V感知硬件及端到端控制算法，可覆盖用户最在意、最需要的智驾场景，包括高快(高速和城市快速道路)领航HNOA和适用于上下班通勤的记忆领航MNOA，可实现车道保持、巡航驾驶、代客泊车、红绿灯启停、复杂路口通行、自动超车变道等功能。　　比亚迪天神之眼构建起一整套覆盖全维度的安全体系，天神之眼C高快领航功能可实现智驾1000公里以上0接管、AEB功能在100km/h下稳定刹停，未来还会逐步释放120公里和140公里时速的AEB能力，代客泊车成功率高达99%，保证在突发情况下瞬间做出判断以避免事故发生。　　开创全民智驾时代　　早在2018年，比亚迪便提出“电动化是上半场，智能化是下半场”。凭借刀片电池、DM等技术创新，比亚迪在电动化上半场实现大幅领先。在智能化下半场，比亚迪敢于率先发布全民智驾战略，源自三大底气。　　比亚迪拥有巨大的数据优势，目前累计销售超过440万台搭载L2及以上驾驶辅助的车辆，构建起中国最大的车云数据库；同时，比亚迪还拥有全球最大的研发工程师团队，研发人员超11万名，其中智驾工程师共5000多名，可实现软硬件全栈自研；依托全球规模最大的新能源汽车生产制造体系，比亚迪可带动整个上下游产业链协同发展，加速智驾普及。　　如今，智能化浪潮正席卷全球，比亚迪全民智驾加速推动汽车智能化技术普及，智驾将成为中国汽车的一张新名片。未来，比亚迪将继续秉持合作开放态度，与行业伙伴携手，共同巩固中国智驾形成的全球技术优势，引领汽车工业智能化革命。