全新电动车型P7下线 广汽本田加速智电转型

广汽本田开发区新能源工厂落成典礼暨全新电动车型P7下线仪式日前举行。本田技研工业株式会社中国本部本部长五十岚雅行表示，“广汽本田开发区新能源工厂是本田在中国推进电动化战略的重要基地，本田将融合全球经验与中国本土创新能力，形成强大的协同效应，加速开拓电动化市场。”　　“开发区新能源工厂与全新电动车型P7是广汽本田实现智能电动化转型的重要里程碑和强有力支撑。”广汽集团（601238）董事长冯兴亚指出，广汽集团将与本田技研精诚合作，充分发挥双方优势，以“全球智慧+中国创新”赋能广汽本田智能电动化升级。　　据介绍，广汽本田开发区新能源工厂总投资35亿元、年产能12万辆，集合30多项全球领先、50多项国内领先、近60项本田全球首次应用的技术工艺。作为“蕴新智远”战略落地的核心支撑和关键举措，新工厂通过全球顶尖制造技术与中国本土化创新经验的融合，重新定义了新能源汽车智造的技术生态。　　数智化层面，广汽本田开发区新能源工厂通过数字化与智能科技的深度整合，实现全链路数据贯通和智能高效柔性生产：冲压车间采用全伺服生产线，最快3.75秒生产一个或一对冲压零件，零件生产完成后由机器人完成100%自动装箱；焊装车间实现焊接100%自动化，应用行业首创的焊接AI检测，确保车身焊点100%合格。涂装车间采用行业先进的定量机和喷枪系统实现100%全车自动涂胶，结合视觉定位系统，打胶精度达到0.5mm；总装车间整体自动化率达到国内汽车行业水平近3倍，导入零件自动配送AGV及直供输送线，实现物流效率提升25%。　　零碳实践方面，广汽本田开发区新能源工厂以“极致绿色、极致零碳”为目标，通过全流程绿色生产和全方面节能降碳，实现“投产即零碳”，重新定义绿色智造的行业标准。原材料上，在本田全球体系内首用低VOCs双组份清漆涂料，车身涂装100%用绿色低挥发性涂料；生产工艺采用锆化薄膜前处理工艺，实现有害重金属废水100%消除，含磷废渣100%消除；环保治理做到废气100%收集，VOCs单位面积排放量比排放标准低78%。据悉，该工厂已于去年12月19日获得由广州碳排放权交易中心颁发的碳中和声明证书。这种将环境效益前置到生产源头的做法，开辟了绿色制造新路径。　　“P7是广汽本田电动化、智能化转型的诚意之作。”广汽本田总经理森山克英表示，未来将基于新工厂进一步丰富产品矩阵，并扩大智能技术应用，提升智能安全与智能交互技术的普及。